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发动机活塞多数使用铝合金材料的原因在于哪些方面?
时间:2020-10-19 16:47:11 点击次数:409
     发动机好比是汽车的”心脏“,而活塞则可以理解为是发动机的“中枢”,除了身处恶劣的工作环境外,它还是发动机中最忙碌的一个,不断的进行着从下止点到上止点、从上止点到下止点的往复运动,吸气、压缩、做工、排气......活塞的内部为掏空设计,更像是一个帽子,两端的圆孔连接活塞销,活塞销连接连杆小头,连杆大头则与曲轴相连,将活塞的往复运动转化为曲轴的圆周运动。
     所以发动机活塞在发动机中的作用是至关重要的。
      在活塞的制作材料上面,现代的内燃机很多都是用的铝合金活塞。无他,主要是因为铝合金导热性好热量不容易聚集,并且由于密度小,因此重量也轻。我们知道,重量越小的惯性也就越小,因此铝活塞惯性力小,铝质活塞的这种特点十分有利于减少热应力,延缓机油变质有利。目前的铝活塞很多都是使用含硅12%左右的共晶铝硅合金制造,并加入铜和镍,以保证活塞的热稳定性和高温下的机械性能。